{"id":23244,"date":"2014-03-25T15:31:05","date_gmt":"2014-03-25T21:31:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eloriente.net\/home\/?p=23244"},"modified":"2014-03-30T12:14:33","modified_gmt":"2014-03-30T18:14:33","slug":"vence-plazo-27-de-marzo-para-garantizar-uso-de-la-bicicleta-en-oaxaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eloriente.net\/home\/2014\/03\/25\/vence-plazo-27-de-marzo-para-garantizar-uso-de-la-bicicleta-en-oaxaca\/","title":{"rendered":"Vence plazo 27 de marzo para garantizar uso de la bicicleta en Oaxaca"},"content":{"rendered":"

eloriente.net\/Congreso del Estado<\/a><\/p>\n

25 de marzo de 2014<\/p>\n

La presidenta de la Comisi\u00f3n Permanente de Asuntos Metropolitanos de la LXII Legislatura del Estado, Dulce Alejandra Garc\u00eda Morlan, propuso aprobar un exhorto para que instancias gubernamentales apliquen la ley en la promoci\u00f3n y fomento de la bicicleta, as\u00ed como la protecci\u00f3n a los peatones.<\/p>\n

La diputada integrante de la fracci\u00f3n parlamentaria del Partido Acci\u00f3n Nacional, en sesi\u00f3n ordinaria present\u00f3 el punto de acuerdo por el que se exhorta al titular del Poder Ejecutivo estatal para que instruya a las Secretar\u00edas de Vialidad y Transporte (Sevitra) y de las Infraestructuras y el Ordenamiento Territorial Sustentable para que acaten los plazos que establece la ley en la materia.<\/p>\n

Explic\u00f3 que este 27 de marzo vence el plazo de 120 d\u00edas que establece la Ley de Fomento y Promoci\u00f3n del Uso de la Bicicleta en la Zonas Metropolitanas del Estado de Oaxaca, para que se establezcan acciones y mecanismos que garanticen el uso de este medio alternativo de transporte.<\/p>\n

El exhorto, dijo consiste en que se instruya a la Secretar\u00eda de Vialidad y Transporte a cumplir en tiempo y forma con lo establecido en el Art\u00edculo tercero transitorio de la ‘Ley de fomento y promoci\u00f3n del uso de la bicicleta en las zonas metropolitanas del estado de Oaxaca’. Elaborando el programa correspondiente para utilizar la bicicleta como medio de transporte alternativo y no contaminante, emitiendo los criterios y normas t\u00e9cnicas a que se refiere el Art\u00edculo 136 de la Ley de Transporte del Estado de Oaxaca.<\/p>\n

Asimismo, se instruye a la Secretar\u00eda de las Infraestructuras y el Ordenamiento Territorial Sustentable para que en el \u00e1mbito de su competencia contemple al peat\u00f3n y a los ciclistas en el programa de necesidades de cada proyecto vial, garantizando as\u00ed la ejecuci\u00f3n de obras y de vialidades completas e integrales conforme a los establecido en los Art\u00edculos 14 y 14 de la Ley de Fomento y Promoci\u00f3n del Uso de la Bicicleta en la Zonas Metropolitanas del Estado de Oaxaca.<\/p>\n

La diputada Garc\u00eda Morl\u00e1n, se\u00f1al\u00f3 que el objetivo es que SEVITRA y SINFRA lleven a cabo lo previsto tanto en la ‘Ley de fomento y promoci\u00f3n del uso de la bicicleta en las zonas metropolitanas del estado de Oaxaca’, como en la propia Ley de Transporte, las cuales prev\u00e9n el uso de la bicicleta como un medio de transporte alternativo ante el problema que implica el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que una vez puesta en marcha dicha ley, se dan 120 d\u00edas efectivos al titular del Poder Ejecutivo estatal para que proponga programas para fomentar el uso de la bicicleta. Este 27 de marzo se cumple ese plazo y a la fecha no se ha presentado un programa como tal.<\/p>\n

Referente a la Ley de Transporte del Estado de Oaxaca, ordena que el titular del Poder Ejecutivo estatal a trav\u00e9s de los \u00f3rganos que correspondan, en este caso Sinfra, tendr\u00e1n que adecuar toda la infraestructura en materia vial, contemplando al peat\u00f3n y el transporte alternativo como en la bicicleta.<\/p>\n

En su intervenci\u00f3n en tribuna, la diputada consider\u00f3 que la Ley de Transporte, deber\u00eda llamarse Ley de Movilidad y Transporte del Estado de Oaxaca, pues debe d\u00e1rsele prioridad al peat\u00f3n y al ciclista.<\/p>\n

Dentro de este exhorto se recomienda a dependencias del sector del Gobierno del Estado poner atenci\u00f3n a la infraestructura vial, as\u00ed como de los municipios a los cuales se le hace una invitaci\u00f3n para dar cumplimiento de la ley.<\/p>\n

\u00abSi bien es cierto que se tiene programada la ejecuci\u00f3n de diferentes obras de infraestructura vial, la idea es que contemplen prioritariamente al ciclista y al peat\u00f3n, que en Oaxaca tiene una alta incidencia al igual que la bicicleta y el transporte colectivo\u00bb, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: Congreso del Estado<\/p>\n

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