+ Espa\u00f1a y Jap\u00f3n, v\u00eda crucis\u2026 \u00bfnecesarios?<\/strong><\/p>\n En M\u00e9xico estamos acostumbrados a que obtener una licencia de manejo es cosa de nada. Basta con ir a la oficina de tr\u00e1nsito correspondiente, solicitar una forma impresa para rellenar con datos generales, hacer un pago e ir a tomarse la foto y obtener la mica que avala que \u2013seg\u00fan- conocemos las normas y reglamentos de tr\u00e1nsito y que somos lo suficientemente diestros como para conducir un veh\u00edculo y evitar accidentes con otros conductores y con los peatones. \u00bfEso es lo com\u00fan? No. M\u00e1s bien, esa es una muestra de que en M\u00e9xico se toman muy a la ligera cuestiones que en otros pa\u00edses son fundamentales para la seguridad de todas las personas. LA LICENCIA EN JAP\u00d3N<\/strong><\/p>\n <\/strong> TRES MESES VS TRES MINUTOS<\/strong> Algunos derechos reservados<\/a>\u00a0por\u00a0OiMax<\/a><\/p>\n Entradas relacionadas:<\/strong><\/p>\n S22, tras \u201cgolpe maestro\u201d para confrontar a PRI<\/a><\/p>\n eloriente.net 8\/agosto\/2014 Por:\u00a0Adri\u00e1n Ort\u00edz Romero Alimentar divisi\u00f3n, clave ante reforma educativa En medio de la revuelta pol\u00edtica en Oaxaca, que ocurre en el marco de la discusi\u00f3n de la reforma educativa, la Secci\u00f3n 22 del SNTE puso en pr\u00e1ctica una estrategia paralela, tendiente en tratar de dividir a las incipientes fibras pol\u00edticas del PRI oaxaque\u00f1o. […]<\/p>\n August 8, 2014<\/p>\n Secci\u00f3n 22, \u00bfya sabe c\u00f3mo procesar su segunda derrota?<\/a><\/p>\n
\nEn efecto, aqu\u00ed uno de los temas que menos importan para la seguridad de las calles es la licencia de conducir. Salvo casos excepcionales, en la gran mayor\u00eda de los casos es la propia autoridad quien promueve la falta de cumplimiento de los requisitos que, por pura l\u00f3gica, debieran exigirse y cumplirse para que alguien fuera autorizado a conducir un veh\u00edculo de motor.
\n\u00bfPor qu\u00e9 es la propia autoridad? Porque en muchos casos es el propio gobierno quien establece formatos impresos en los que se establece, bajo protesta de decir verdad, que el solicitante de una licencia de conducir conoce a la perfecci\u00f3n los reglamentos relacionados con la conducci\u00f3n de veh\u00edculos, que sabe conducirlos, y que adem\u00e1s tiene las nociones precisas de las precauciones y medidas que debe cumplir para conducir.
\nEso basta, en la gran mayor\u00eda de los casos, para que la propia Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito correspondiente d\u00e9 por hecho que el requisito de probar los conocimientos y las habilidades en la conducci\u00f3n de veh\u00edculos est\u00e1n cumplidas, y que por ende se encuentra en posibilidad de expedir la licencia correspondiente, que es a la vez un requisito formal, una validaci\u00f3n del Estado sobre la conducci\u00f3n de veh\u00edculos y un instrumento que sirve para hacer v\u00e1lidos otros mecanismos legales de protecci\u00f3n que debieran ser igualmente m\u00e1s r\u00edgidos, como el seguro de da\u00f1os a terceros, que en M\u00e9xico tampoco es requisito para que un veh\u00edculo pueda circular por las calles de cualquier ciudad.
\nTodo esto es tan com\u00fan que ya lo vemos como cosa de nada. Sin embargo, vale la pena preguntarnos c\u00f3mo funciona ese proceso en otros pa\u00edses. La sola comparaci\u00f3n testimonial puede darnos muchas luces sobre el grado de responsabilidad que tienen los propios gobiernos con sus ciudadanos. Vemos primero el caso de Espa\u00f1a, que se entiende que es uno de los pa\u00edses de habla hispana donde el proceso es r\u00edgido. Un testimonio da cuenta de ello.
\n\u201cSacar el mentado carnet es una pesadilla \u2013dice un bloguero mexicano que reside en Espa\u00f1a-. Aunque conozco alg\u00fan mexicano que lo ha sacado sin problemas, hay gente que nunca lo logra. Hay que invertir mucha lana, tiempo y paciencia. Es bastante normal ventilarse entre 1.000\u20ac y 2.000\u20ac en autoescuelas\u2026 y en ocasiones m\u00e1s. Todo este tema del carnet da para uno o varios post en s\u00ed mismo, que dejar\u00e9 para m\u00e1s adelante.
\n\u201cPero si est\u00e1s de turista o quieres aprovechar tus seis meses de vigencia, enhorabuena! En contraparte con lo anterior, te encontraras con que Espa\u00f1a cuenta con una red de carreteras bastante buena y bien se\u00f1alizada. Puedes usar los sistemas de GPS sin problemas, y si no cometes infracciones no tienes por qu\u00e9 temer de los polic\u00edas, que no est\u00e1n aqu\u00ed para extorsionarte\u201d.
\n\u201cNo olvides que hay muchas se\u00f1ales diferentes a las mexicanas y alguna incluso puede tener significado contrario. Por ejemplo, en M\u00e9xico el amarillo intermitente de los sem\u00e1foros indica preferencia con precauci\u00f3n. Aqu\u00ed indica que NO TIENES PREFERENCIA y puedes pasar cuando no venga nadie (y eso incluye a peatones y bicicletas). Ojo, que muchas veces te lo ponen por ejemplo ante un paso de peatones. Otra norma gen\u00e9rica es que a falta de se\u00f1al, siempre pasa primero el que llega por la derecha. Y la recomendaci\u00f3n eterna: conduce con precauci\u00f3n cu\u00f1ao!\u201d<\/p>\n
\nEn Jap\u00f3n \u2013dice la mexicana Liliana P\u00e9rez, en un entretenido texto publicado en la edici\u00f3n electr\u00f3nica de la revista Nexos- hay dos formas de obtener la licencia, una como japon\u00e9s y otra como extranjero. Como japon\u00e9s tienes que cumplir 18 a\u00f1os, completar un curso de m\u00e1s de 50 horas entre clases te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas, hacer un examen pr\u00e1ctico que consiste en completar un circuito dentro de la escuela de manejo y tambi\u00e9n fuera de \u00e9sta, para finalmente responder una prueba de 105 preguntas. El curso cuesta alrededor de 300,000 yenes (38 mil pesos aproximadamente) y el examen pr\u00e1ctico cuesta 9,000 yenes (1,300 pesos aproximadamente), las veces que sean necesarias hacerlo.
\nLos requisitos como extranjero son \u00fanicamente tener tu licencia expedida por tu pa\u00eds, la cual ser\u00e1 intercambiada por la japonesa y realizar la prueba pr\u00e1ctica final y un examen te\u00f3rico de 10 sencillas preguntas (disponible en todos los idiomas).
\nCuando me decid\u00ed, reun\u00ed la papeler\u00eda para mi examen con los datos que pude obtener de la p\u00e1gina electr\u00f3nica de la embajada de M\u00e9xico en Jap\u00f3n (en ese entonces). Informaci\u00f3n que se\u00f1alaba que mi licencia era v\u00e1lida y podr\u00eda ser intercambiada s\u00f3lo haciendo los requisitos como extranjero. Hasta pagu\u00e9 un par de clases para extranjeros para conocer c\u00f3mo ser\u00eda el circuito. Ya en las oficinas de Tr\u00e1nsito me dieron a llenar una forma previa al examen que ten\u00eda, con letras chiquitas -mentir en esta prueba te traer\u00e1 problemas con las autoridades de este pa\u00eds- as\u00ed como la pregunta del mill\u00f3n: \u00bfUsted hizo examen pr\u00e1ctico en su pa\u00eds?
\nRespond\u00ed que no, con la verdad. Despu\u00e9s de revisar mi forma se present\u00f3 un oficial y me pregunto que si ment\u00ed en el cuestionario, le dije que no. Esto me hizo quedar como mentirosa, pues al revisar la informaci\u00f3n que el gobierno mexicano le envi\u00f3 a Jap\u00f3n menciona que uno de los requisitos para obtener la licencia es el examen pr\u00e1ctico. Dado que me daba miedo que en el examen como extranjera me pusiera alguna prueba que me delatara que no hice examen en M\u00e9xico, y me metiera en alg\u00fan aprieto con las autoridades, decid\u00ed hacer el tr\u00e1mite como cualquier japon\u00e9s, sin saltarme un s\u00f3lo paso\u201d.<\/p>\n
\n\u201cNo fue tanta la decepci\u00f3n de hacer el tr\u00e1mite que por lo menos lleva tres meses y que requiere mucho dinero, sino el hecho de que mi pa\u00eds le minti\u00f3 a Jap\u00f3n dici\u00e9ndole que s\u00ed hay examen pr\u00e1ctico en la capital (y que tampoco hay en muchos otros estados)\u201d, termina diciendo la autora de las l\u00edneas anteriores. Claro, aqu\u00ed una licencia se obtiene en tres minutos. El \u00fanico requisito importante es tener paciencia para hacer la fila.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.eloriente.net\/home\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/233740522_708e5187c1-300x199.jpg\")
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