eloriente.net
29/septiembre/2014
Con el inicio de operaciones del nuevo metrobús de la zona metropolitana de Oaxaca para 2015, conviene analizar los otros tipos de transporte público con los que cuenta el municipio y su área conurbada para determinar el impacto del proyecto. Aunque ha sido poca la información que ha salido a la luz, las consecuencias ambientales, económicas y sociales, entre muchas otras deben ser presentadas de manera clara y oportuna a la sociedad.
Por lo pronto, nos enfocaremos en la comparación de costos entre taxis foráneos, camiones urbanos, sub urbanos y regionales como únicas formas de transporte verdaderamente público en Oaxaca. La intención de mostrar el número de unidades automotor destinadas al servicio público, pretende iniciar el debate sobre la viabilidad del metrobús en términos ecológicos (reducción de emisiones) y la esperada disminución del ya saturado parque vehicular de nuestra ciudad y sus aledañas.
Foto: Archivo ELORIENTE.NET
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