eloriente.net
8/septiembre/2014
Tras el anuncio de la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, así como del Aeropuerto en el Istmo de Oaxaca, hagamos un repaso sobre la situación de la aeronáutica comercial en el estado.
Con información de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, actualizada el 3 de agosto de 2012, el estado de Oaxaca, cuenta con tres Comandancias de Aeropuerto que pertenecen a la Comandancia Regional V con sede en Veracruz, a cargo del Capitán Carlos Javier Hernández Martínez.
La primera de ellas, ubicada en Huatulco, corresponde al número 63 de las 76 Comandancias de Aeropuerto en todo el país; el Aeropuerto Internacional de Bahías de Huatulco.
Registrado bajo el número 67, el Aeropuerto Internacional de Oaxaca «Xoxocotlán». Los aeropuertos de Oaxaca y Huatulco son operados por Aeropuertos del Sureste (ASUR).
Y el Aeropuerto Nacional de Puerto Escondido registrado con el número 69. Este último, de acuerdo con Aeropuertos y Servicios Auxiliares, ya tiene el estatus de Aeropuerto Internacional.
También se cuenta con algunos aeropuertos militares que en su momento ofrecían vuelos comerciales, la Base Aérea No. 2 en Ciudad Ixtepec, la Estación Aeronaval de Salina Cruz y el Aeropuerto Estatal de Loma Bonita. Los últimos dos, cerraron a la aviación comercial en 2010 y permanecen operados por la SEDENA.
De igual forma, el estado de Oaxaca cuenta con 16 aeródromos y 2 helipuertos ubicados, aunque solo el helipuerto «El Encinal» ubicado en San Juan Bautista Tuxtepec y el aeródromo «El Barro» en Putla de Guerrero se encuentran vigentes. Los demás se mantienen inoperativos o con autorización en trámite.
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